早报记者 李萌
连续多日的航班延误，也使得进出上海空港的一些旅客对机场保障服务产生了抱怨。有旅客称，一旦旅客集中到港，机场出租车候车区的消化能力便立即下降，候车时间过于漫长。
机场方面提供的数据显示，27日23时到28日凌晨4时，浦东机场共调用了10000多辆出租车、运送了4000多名旅客，而平时同时段出租车发车辆在8000辆，运送的旅客则是2600人左右。也就是说，出租车的发车量增加了53%。“蓄车场最多可以同时容纳1886辆出租车，车辆供应不存在问题。”上海国际机场股份有限公司场区管理部副总经理郑波说，高峰时期，可每分钟发车20辆左右。
同时，机场守航夜宵线也根据客流情况，增加备车、加密发车班次，旅客坐满即走。郑波透露，正常情况下，夜宵线有20辆车投入运营。27日晚，夜宵线增加了30%的运力，车辆增至29辆，同时加密了一倍左右班次，车50班，运送了2000余名旅客。
浦东机场还表示，将视客流情况准备应急大巴，并由专人引导旅客乘坐。“由机场购买服务，车辆平均在接到调度通知后的15分钟即可进场。”机场相关人士介绍，应急大巴数量和发车频次视滞留旅客人数而定。车辆将在浦东机场和人民广场之间往返摆渡旅客。
不过，交通及民航业内人士纷纷提及，旅客集中达到后，无论搭乘何种交通方式，均可能面临不同程度的等待，请大家理解并耐心等候。
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