早晨一骨碌翻身起床后找点什么美味填肚子？随着健康饮食观念的提升，越来越多的合肥市民也格外重视早餐的质量。10月12日，记者从合肥市粮食局获悉，作为合肥的“粮袋”，粮食部门计划加盟合肥的早餐工程，准备给合肥市民提供更多、更好、更安全、更营养的选择。
“来合肥有7年了，除了在学校的几年天天吃早餐，现在大部分时间都不吃。”在合肥上班的桑小姐告诉记者，不是她不爱惜身体，而是真的不知道在哪能吃到放心的早点。
“我比较喜欢庐州烤鸭店的赤豆糊，可天天去步行街排队也不现实。”桑小姐说，她还喜欢豆浆、豆腐脑之类，可看看马边摆的一些早点摊，总担心不卫生，始终没敢进店尝试。
除了桑小姐外，记者先后采访的多位市民也反映，虽然合肥近几年推出了“早餐工程”，在市区边卖包子、馒头、酸奶等早点，却丝毫没有“合肥味”，“合肥的特色早点其实也不少，像三河米饺、煎饺、煎包等，如果能进入‘早餐工程’该多好。”一位赵先生提议道。
“合肥现在的‘早餐工程’主要由民营企业经营，还不能完全满足老百姓肚子的需求。”合肥市粮食局的一位工作人员向记者介绍，“早餐工程”分为高档、中档和大众消费三类。其中高档早餐以商务早茶为主，如广东地区的早茶，星级酒店的自助早餐，每人消费基本在20元以上；而以快餐连锁经营为主的中档早餐，消费价格一般在5元左右。
相比之下，合肥近几年推出的“福年来”等街头流动早餐车，则属于大众早餐类型，主要为了满足“快消费”、“填肚子”，暂时还难以照顾到营养搭配、品质美味。若要把合肥特色早点小吃纳入“早餐工程”，还得通过中高档早餐来实现。
“济南的早餐工程就很值得合肥借鉴。”该工作人员向记者介绍说，济南将粮食系统原有的粮站成早餐连锁店，在每个区域设置中心厨房，向各连锁店统一配送早点。
济南的经验虽好，却很难说适合合肥。记者了解到，合肥粮食部门加盟“早餐工程”，在合肥铺开早餐连锁网点，还面临着很多“瓶颈”。
“比如连锁网点，合肥以前老城区有200多个粮店，随着旧城等，近年来几乎都被撤销了。”合肥市粮食局的这位工作人员向记者坦言，除此之外，中心厨房如何建设、早餐配送怎样完成，这个庞大的系统，也都需要投入大量的人力、物力和财力。
记者了解到，合肥市分管农业的副市长江洪近日也将前往济南考察早餐工程，济南经验是否能在合肥推广使用，江洪日前也对记者表示：“等调研完了会有一个结果。”合肥的早餐工程将迎来怎样的变化？晨报将继续关注。 (记者程姝雯)手纹乱
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